高速公路收費(fèi)站凌晨風(fēng)波
無理駕駛員制造高速公路免費(fèi)政策過渡期
高速公路按照國家規(guī)定重大節(jié)假日免費(fèi)通行，可是今年五一(5月1日0：00---5月3日24：00) 小型客車免費(fèi)通行期間，臨海南收費(fèi)所卻碰到一件不正常的投訴事件。
5月4日凌晨零點(diǎn)27分，一輛黑色小轎車駕駛員駛?cè)肱R海南收費(fèi)站二號出口車道繳費(fèi)窗口停下，向收費(fèi)員遞上一張繳費(fèi)憑證號。收費(fèi)員禮貌地向他道聲“你好”，讀卡后發(fā)現(xiàn)是分水關(guān)入口的，收費(fèi)員就告訴車主要付費(fèi)115元，可司機(jī)說自己領(lǐng)了票就不用付費(fèi)的，收費(fèi)員微笑著告訴他已經(jīng)過了免費(fèi)時(shí)間，應(yīng)該按照正常收費(fèi)。駕駛員又說有半個(gè)小時(shí)的過渡期，收費(fèi)員和當(dāng)班班長耐地心向他解釋，并把相關(guān)文件給他看，說明沒有收費(fèi)過渡期的說法,可駕駛員還是堅(jiān)決不付費(fèi)，后來又說要從零時(shí)以后這段時(shí)間付費(fèi),最后，這位駕駛員又提出各種理由，說收費(fèi)員亂收費(fèi)，并將車熄火。
此時(shí),正在巡查的收所費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場，問清楚情況后，細(xì)心地向他闡述收費(fèi)政策。可他還是蠻不講理，把車停在二車道，人站在三車道，工作人員擔(dān)心他的安全，就倒上開水，搬凳子到安全島上讓他坐下，確保他的人身安全。多次相勸后，他還是不予理睬，不付錢。此時(shí)，110警務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場，了解情況后也反復(fù)勸說。他看情況不對就開始到處亂投訴，說工作人員包括警務(wù)人員對他的事情不解決，后來又說路上堵車，還有其它事故，嚴(yán)重影響他們開車，又說收費(fèi)人員耽誤他的時(shí)間等等。所值班監(jiān)控員立刻向監(jiān)控中心查實(shí)，此車00：09在唐嶺隧道行駛,沿途一直暢通無阻，不存在堵車現(xiàn)象。在整個(gè)事件處理過程中，收費(fèi)所工作人員一直態(tài)度和藹可親、彬彬有禮地與他進(jìn)行溝通。當(dāng)時(shí)間臨近2點(diǎn)30分，車主突然上車睡覺，收費(fèi)站工作人員只好在車旁默默地守候。到凌晨3點(diǎn)多，也許是大家的真誠感動(dòng)了他，也許在鐵證面前，他無話可說了，車主終于把錢付了，收費(fèi)員送上一句“祝您一路平安”。
自《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》實(shí)施以來，由于部分車主并不了解其具體內(nèi)容，甚至還會(huì)存在一些誤讀，以至于因錯(cuò)過了免費(fèi)時(shí)間還跟收費(fèi)人員起爭議。其實(shí)，高速公路收費(fèi)和免費(fèi)程序都是由電腦系統(tǒng)事先設(shè)定的，一旦過了免費(fèi)時(shí)間點(diǎn)就會(huì)切換到收費(fèi)模式，并不存在過渡期說法，只要超過免費(fèi)時(shí)間，都要按規(guī)定收費(fèi)。
根據(jù)《方案》，收費(fèi)期間上高速公路，免費(fèi)期間下高速公路，不會(huì)被收費(fèi)，反過來，免費(fèi)期間上高速，收費(fèi)期間下高速，就要全程收費(fèi)。在此，筆者給廣大司機(jī)朋友支招，如在免費(fèi)時(shí)間內(nèi)趕不到目的地收費(fèi)站，這時(shí)切莫為趕時(shí)間超速行車“搶點(diǎn)”，可選擇就近收費(fèi)站下高速公路，再重新駛上高速公路完成行程，這樣只交納再上高速公路里程費(fèi)用，既不用超速行車以保證安全，還最大限度地減少了出行成本。
金海芬
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