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發布日期:2023-05-23 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:1896 次

5月16日,溫嶺西收費站對一輛外廓尺寸超過規定最大限值的綠通車,按規定收取了通行費。

當天早上6點40分,一輛六軸箱式冷藏箱貨車在綠色通道專用道出口時,司機聲稱車上裝載的是蘿卜。當班收費員目測該車超高,后經測量,車輛高度達到4.2米,超出了車輛外廓尺寸規定。于是告之司機外廓尺寸超過《汽車、掛車及汽車列車外廊尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)最大限值的貨車無法享受綠通車減免政策,需支付湖北天門入口的通行費2489元。

一聽不能減免,司機馬上說自己不在這里下高速了,要從車道倒車內廣場調頭重上高速。見狀,收費員立即對司機的危險行為進行阻止,同時將此事報告班長。當班班長拿出文件,詳細地司機解釋了綠通相關政策。司機說文件精神他知道,但還想從其他站點看看一旁維持秩序的駐勤人員見該司機無視交通規則,嚴肅批評道:“每個駕駛員必須要遵守交通規則,你這樣隨意倒車,出了事怎么辦,你要為自己的安全負責。”司機自知理虧,說打電話老板溝通一下,便上車打起了電話。

話,司機隨手打開車門想下車一下子沒踩穩,整個人掉了下來摔在地上。當班班長連忙跑上前關心隨后取來云南白藥噴霧和創口貼為司機處理傷口,詢問司機要不要去醫院檢查,通行費的事可以回來再處理。司機沒什么大礙上車繼續和老板聯系由于老板一直接,司機又借車道電話試著聯系,期間,收費所的工作人員不停過去關心司機傷情,和政策的宣傳。經過一個多小時的溝通司機終于該筆通行費

交辦公路〔2022〕78號《關于進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平的通知》中對外廓尺寸就有明確要求:“車貨總重和外廓尺寸的最大限值,嚴格按照國家強制性生產標準《汽車、掛車及汽車列車外廊尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)和相關規定執行”。在此呼吁廣大貨車司機朋友,隨時關注綠通車的減免政策及政策變化,合理合法裝載綠農產品,以免給自己帶來不必要的損失和麻煩

                                        

                                                             趙育辰




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